Naprawa pompy ABS Ford
Ogłoszenie dotyczy naprawy pompy ABS o numerach:
GV61-2C405-AE
GV612C405AE
10.0220-0799.4
10022007994
 
✅ Najczęstsze objawy usterki:
Koło się nie obraca / błokuje kolo
Hamulec jest zablokowany
Hamulec nie odpuszcza
Płyn hamulcowy nie dociera do odpowiedniego koła
Zablokowane koło z przodu po prawej i z tyłu po lewej
Zablokowane koło z przodu po lewej i z tyłu po prawej
Zablokowany hamulec z przodu po prawej i z tyłu po lewej
Zablokowany hamulec z przodu po lewej i z tyłu po prawej
Brak zapisanych błędów w układzie ABS/ESP
Kontrolka ABS/ESP nie świeci się
🚀 Jak przebiega naprawa?
📞 1. Zadzwoń do nas — krótka konsultacja i potwierdzenie usterki.
📦 2. Zapakuj pompę ABSu i wyślij ją na adres: Teile Partner Sp. Z o.o. Józefa Elsnera 19/26/36, 92-504 Łódź
📝 3. Do przesyłki dołącz kartkę z danymi:
Adres zwrotny
Numer telefonu
Numer NIP (dla firm)
⚡ 4. Naprawa w dniu otrzymania.
Naprawiamy część w dniu jej dostarczenia.
🚚 5. Tego samego dnia odsyłamy naprawioną część do Ciebie za pobraniem kurierem DPD 
 
⭐ Nasze atuty:

✔ 1 rok gwarancji
✔ uczciwa cena
✔ Kodowanie nie jest wymagane
✔ Bardzo szybka naprawa, w dniu otrzymania przeszyłki
✔ 10 lat doświadczenia w segmencie sprzedaży i naprawy pomp ABS
✔ Profesjonalna diagnostyka i trwała naprawa
✔ Oszczędność kosztów w porównaniu z zakupem nowej części
 
🔎 Dlaczego powstaje ta usterka?

Problem najczęściej powstaje w wyniku zanieczyszczenia zaworów w module hydraulicznym ABS.

W trakcie eksploatacji pojazdu w płynie hamulcowym pojawiają się mikrocząstki, które pochodzą z:
- naturalnego zużycia elementów układu hamulcowego (mikroopiłki metalu),
- starzenia się i degradacji płynu hamulcowego,
- wchłaniania wilgoci przez płyn (płyn hamulcowy jest higroskopijny),
- korozji wewnętrznych elementów układu,
- mikroskopijnych cząstek gumy z przewodów i uszczelnień.
 
Z czasem zanieczyszczenia te trafiają do precyzyjnych zaworów w pompie ABS i mogą powodować ich blokowanie.
Efektem jest brak prawidłowego przepływu płynu hamulcowego do danego koła — mimo braku błędów w systemie ABS/ESP
⚠ Ważne zalecenie po naprawie:

Aby problem nie powrócił, zaleca się:

✔ wymianę płynu hamulcowego,
✔ dokładne przepłukanie całego układu hamulcowego,
✔ kontrolę stanu pompy hamulcowej (pompy głównej),
✔ w przypadku zużycia — wymianę pompy hamulcowej na nową.

Pozostawienie starej, zużytej pompy hamulcowei może ponownie wprowadzać zanieczyszczenia do naprawionego modułu ABS.